Nos déclarants vous aident à régler les formalités douanières. Quelle que soit la complexité des réglementations, nous avons les connaissances nécessaires pour guider votre envoi de fret maritime de la meilleure façon possible. Nous transportons votre envoi de porte à porte et nous nous occupons de toutes les formalités. Vous pouvez ainsi vous concentrer sur tout, sauf sur la logistique. Nous le faisons pour vous !

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FCL et LCL fret maritime

Neele-Vat Logistics s'occupe des expéditions FCL et LCL au départ et à destination du port de Keelung.

FCL signifie Full Container Load (chargement complet de conteneur). Dans cette forme de fret maritime, vous utilisez un conteneur complet. Vous avez le choix entre des conteneurs de 20 pieds, 40 pieds, 40high cube, 40 pieds open top, 40 Flat Rack et Reefer, où ft représente la longueur du conteneur en pieds.

Vous avez besoin de moins d'un conteneur ? Dans ce cas, le LCL peut s'avérer plus économique que la réservation d'un conteneur entier. LCL est l'abréviation de Less Container Load. Dans ce cas, vous ne payez que la partie du conteneur que vous utilisez. Le conteneur est acheminé jusqu'au port de destination. Là, la cargaison est à nouveau divisée pour les différents destinataires. De cette manière, vous ne payez que pour une partie du conteneur et ne devez pas réserver un conteneur complet.

Conteneurs frigorifiques

Les conteneurs frigorifiques ou conteneurs à température contrôlée sont utilisés pour transporter des marchandises qui doivent être conservées à une certaine température. Nous disposons d'un service dédié à ce type de transport. Nos experts veillent à ce que vous soyez au courant des restrictions et à ce que votre envoi soit conforme à toutes les lois et réglementations. Votre cargaison doit être transportée dans des conteneurs frigorifiques ? Prenez contact avec notre service de logistique frigorifique.

Keelung

Keelung ou Jilong, historiquement Tji-loeng, localement aussi appelé Ke-lâng, est une grande ville portuaire du nord-est de Taïwan. Keelung comptait 387 504 habitants lors du recensement de 2000. La ville borde le xiàn Taipei et forme, avec la ville de Taipei et le -xiàn, l'aire métropolitaine de Taipei-Keelung. Comme il y pleut souvent et que la ville joue un rôle maritime important, son surnom est "port de la pluie". Elle constitue le deuxième plus grand port du pays après Kaohsiung.

Port de Keelung

Le port de Keelung est situé près de la ville de Keelung, à Taïwan. Il est exploité par Taiwan International Ports Corporation, la seule société portuaire de Taïwan. Le traité de Tientsin de 1858 faisait de Tamsui un port ouvert. Le port de Keelung a été ouvert quelques années plus tard, en 1886. Pendant la période coloniale japonaise, le gouverneur général de Taïwan a commencé à développer le port de Keelung. Au début et au milieu du 20e siècle, c'était le plus grand port de Taïwan à l'époque. Le port de Keelung a apporté la prospérité à la ville de Keelung, qui est ainsi devenue la quatrième ville de Taïwan (après Taipei, Tainan et Kaohsiung).

Après la défaite des Japonais lors de la Seconde Guerre mondiale, l'armée japonaise s'est retirée de Taïwan par le port de Keelung. C'est également par ce port que les fonctionnaires chinois sont entrés à Taïwan pour prendre le contrôle de l'île aux dépens du Japon. Avec la croissance économique rapide de Taïwan dans les années 1960 et 1970, le port de Keelung est devenu l'un des ports les plus actifs au monde. En 1984, le port de Keelung était le 7e port de marchandises le plus actif au monde.