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En juillet 2017, un accord de principe a été conclu concernant l’accord de libre-échange entre l’UE et le Japon (JEFTA) et, le 8 décembre 2017, les négociations ont été officiellement clôturées. Jean-Claude Juncker, alors président de la Commission européenne, et le Premier ministre japonais Shinzo Abe ont annoncé dans un communiqué conjoint qu’ils avaient conclu un accord de libre-échange après quatre années de négociations intensives. « Outre sa valeur économique considérable, cet accord revêt également une importance stratégique », ont déclaré les deux dirigeants dans un communiqué. « Il envoie un signal clair Accord de libre-échange entre l’UE et le Japon au reste du monde que l’Union européenne et le Japon sont attachés à une économie mondiale fonctionnant sur la base de marchés libres, ouverts et équitables, régis par des règles claires et transparentes. »

Le JEFTA est l’un des plus grands accords commerciaux jamais conclus par l’Union européenne et couvre un marché de plus de 600 millions de personnes. Les droits de douane coûtent chaque année 1 milliard d’euros aux entreprises européennes. L’accord pourrait augmenter les exportations européennes vers le Japon de 16 à 24 %. Au cours des négociations, la Commission européenne s’est principalement attachée à obtenir un meilleur accès au marché japonais pour le secteur agricole. L’Europe supprime notamment les droits de douane sur les voitures japonaises, mais cette mesure n’entrera en vigueur qu’après une période transitoire de sept ans. De plus, les deux parties appliquent les mêmes normes en matière de sécurité et d’environnement, ce qui évite que les voitures ne doivent être testées et certifiées à plusieurs reprises.

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Responsable des douanes et de la représentation
fiscale chez Neele-Vat BV  (Service des douanes)

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