Outre une information plus rapide et de meilleure qualité, l'entreprise familiale basée à Rotterdam souhaitait pouvoir planifier plus efficacement et automatiquement, avoir une vision en temps réel de l'état des expéditions et disposer de meilleures possibilités de communication via l'échange de données informatisé (EDI). Une autre exigence était que les clients puissent voir immédiatement la preuve de la livraison.

L'écran de planification graphique avancé a joué un rôle important dans ce choix. Cet écran de planification permet à Neele-Vat de planifier automatiquement et également de planifier à partir de la carte. Miriam Winkel, responsable informatique chez Neele-Vat, explique : "Nous disposions d'un système informatique que nous pouvions connecter aux applications des chauffeurs et aux portails des clients. C'était suffisant, mais nous voulions plus et être à la pointe du progrès." M. Neele-Vat a choisi Plan&Go de Centric. Combinées à l'application de gestion de flotte, les informations sur les trajets provenant de l'écran de planification sont relayées aux conducteurs depuis leur base d'origine. Cela permet un suivi en temps réel de la progression du trajet et de la gestion, y compris la preuve de livraison. En outre, l'écran de planification permet de réagir rapidement aux perturbations de l'exécution logistique.

Vitesse de planification

"Tout le monde peut transporter des marchandises d'un point A à un point B, ce qui compte, c'est ce que vous pouvez livrer en plus. Si vous commandez ou envoyez des colis à titre privé, vous pouvez suivre le colis. Plan&Go s'intègre parfaitement à nos activités. Nous regroupons d'abord nos envois par adresse de chargement et de déchargement, puis nous pouvons planifier les envois groupés en fonction des ressources", explique M. Winkel.

Actuellement, Neele-Vat est toujours en cours de mise en œuvre. Les deux premiers départements devraient être opérationnels d'ici le 1er novembre. "La mise en place de ces processus prend du temps, mais vous le récupérerez plus tard et vous augmenterez l'acceptation du nouveau logiciel, car les utilisateurs verront immédiatement la valeur ajoutée." M. Winkel évoque notamment la rapidité de la planification. "Actuellement, la planification est toujours effectuée par des planificateurs expérimentés, qui s'en acquittent très bien, mais cela entraîne des coûts de manutention supplémentaires. L'automatisation de ce processus élimine toute manipulation. De plus, nous avons une meilleure vision des chiffres et des marges." Avec la mise en œuvre de Plan&Go, Neele-Vat Logistics fait un grand pas vers le transport sans papier.