Vous avez des exigences spécifiques pour votre transport ? Discutez-en avec nos spécialistes.
Bon à savoir
Informations importantes concernant la France
Interdictions de circulation et accessibilité
Pour le transport de marchandises dont la masse maximale autorisée est supérieure à 7,5 tonnes, une interdiction de circulation s’applique généralement du samedi 22 h au dimanche 22 h, ainsi que de 22 h la veille d’un jour férié jusqu’à 22 h le jour férié.
Été : interdiction de circulation supplémentaire à l’échelle nationale les 11, 18 et 25 juillet ainsi que les 1er et 8 août, de 7 h à 19 h.
Hiver : sur certains itinéraires alpins en Auvergne-Rhône-Alpes, une interdiction supplémentaire s'applique les 7, 14, 21 et 28 février ainsi que le 7 mars, de 7 h à 18 h.
Paris : des restrictions supplémentaires s’appliquent sur certains tronçons des autoroutes A6a, A6b, A6, A10, A12, A13 et A106. Au départ de Paris : le vendredi de 16 h à 21 h, le samedi de 10 h à 18 h et avant les jours fériés de 16 h à 22 h. Dans les deux sens : les dimanches et jours fériés de 22 h à minuit. En direction de Paris : le lundi et après les jours fériés de 6 h à 10 h.
Consultez le calendrier officiel et les itinéraires pour connaître les interdictions et exceptions concomitantes.
Circonstances particulières
Dérogations : aucune n’est nécessaire pour le bétail vivant/les denrées périssables (50 %), les chevaux de course, les pigeons voyageurs, les produits de récolte, les betteraves sucrières, les journaux/magazines, les déménagements et le transport de matériaux de construction, les marchés, les événements, les fins médicales, les hôpitaux, les appareils de radiographie ; à titre ponctuel : catastrophes naturelles, déchets, stations-service, substances dangereuses dans les ports maritimes ; à titre permanent : entreprises fonctionnant en continu, services publics et services d’urgence, durée maximale d’un an, préfet + Comité interministériel.
Paris : 29 m² véhicules électriques/gaz/hybrides/EURO 3–5, recharge 24 h/24 et 7 j/7 ; autres 22 h–17 h, moins de 43 m² 22 h–07 h, max. 30 min, panneau « Livraison Marchandises » indiquant l’heure, le type de moteur et la norme EURO, exceptions permanentes : véhicules de sécurité, marché, farine, camions-citernes, transport de véhicules, matériaux de construction, entretien routier, camions de déménagement et de collecte des déchets
Neele-Vat Assure des trajets quotidiens en France, de Lille à Marseille. Pour les chargements complets (FTL), le délai de transit est de un à deux jours ouvrés et pour les chargements partiels (LTL), de un à trois jours ouvrés, calculés depuis le départ de nos locaux jusqu’à la livraison à l’adresse indiquée ; les envois groupés de moins de trois palettes sont regroupés et triés dans notre centre de transbordement et parviennent ainsi à destination en trois à quatre jours ouvrés. La France étant un vaste pays, la région de destination influe fortement sur le délai de livraison : les adresses du nord de la France sont proches (Lille à environ 300 kilomètres), tandis que le sud est nettement plus éloigné (Marseille à plus de 1 150 kilomètres). De plus, nous tenons compte dans notre planification des restrictions de circulation en France, notamment les « samedis noirs » en haute saison, ainsi que des zones environnementales Crit’Air dans des villes comme Paris, Lyon et Grenoble.
Type d’envoi
Ce que cela implique
Durée de transit
Notes
FTL
Camion (presque) plein, circule sans arrêt
1 à 2 jours ouvrés
Option la plus rapide : le nord de la France est plus rapide que le sud.
LTL
Groupage à partir de 3 palettes
1 à 3 jours ouvrés
Transit sur un itinéraire fixe ; le sud de la France entraîne un délai supplémentaire d’une journée.
Groupage
Petit envoi, moins de 3 palettes
3 à 4 jours ouvrés
Regroupement via le cross-dock ; un transbordement supplémentaire allonge légèrement le délai de livraison.
Jours de départ
Fréquence des départs
Tous les jours ouvrables
Votre envoi sera intégré au prochain trajet après l’heure limite.
Livraison à heure fixe
Livraison à l’heure convenue
En concertation
Plage horaire fixe ou heure de déchargement réservée sur demande.
Livraison à la porte / petite camionnette
Livraison en quai ou à domicile
4 à 5 jours ouvrés
Livraison assurée par nos partenaires français spécialisés dans ce type de livraisons, y compris la prise de rendez-vous pour la livraison.
Neele-Vat réseau de palettes
Livraison par trappe, à domicile ou B2B, allant des cartons jusqu’à 3 palettes
4 à 5 jours ouvrés
Livraison via le réseau Neele-Vat » en France et aux Pays-Bas.
Bon à savoir
Jours fériés importants en France
1er janvier - Jour de l'an
vers mars/avril (date variable) – Vendredi saint (uniquement en Alsace-Moselle)
vers mars/avril (date variable) – Dimanche de Pâques
vers mars/avril (date variable) – Lundi de Pâques
1er mai – Fête du Travail
8 mai - Jour de la libération
vers mai (date variable) – Ascension
vers mai/juin (date variable) – Pentecôte
vers mai/juin (date variable) – Lundi de Pentecôte
14 juillet – Fête nationale
15 août – Assomption
1er novembre – Toussaint
11 novembre – Journée de l’armistice
25 décembre – Noël
26 décembre – Saint-Étienne (uniquement en Alsace-Moselle)
Bon à savoir
Foire aux questions sur le transport en France
Combien de temps dure le transport des Pays-Bas vers la France ?
Le délai de transit pour les transports vers la France dépend du type d’envoi et de la destination. Chez Neele-Vat , un transport FTL prend généralement 1 à 2 jours ouvrés, un transport LTL 1 à 3 jours ouvrés et un envoi en groupage 3 à 4 jours ouvrés. Le transport vers le nord de la France est généralement plus rapide que vers le sud du pays.
À quelle fréquence les camions partent-ils pour la France ?
Neele-Vat effectue des trajets vers la France tous les jours ouvrables. Cela permet de planifier fréquemment aussi bien des chargements complets (FTL), des chargements partiels (LTL) que des envois en groupage.
Quelle est la différence entre « FTL», « LTL » et le groupage vers la France ?
Dans le cadre du transport en chargement complet ( FTL , Full Truck Load), un camion entier ou presque est affecté à un seul chargement. Le transport en chargement partiel ( LTL , Less Than Truck Load) convient aux chargements partiels qui partagent l’espace de chargement avec d’autres envois. Les envois plus petits, de moins de trois palettes, peuvent être transportés en groupage et regroupés via un cross-dock.
Quand l’interdiction de circulation des poids lourds s’applique-t-elle en France ?
En France, le transport de marchandises dont la masse maximale autorisée est supérieure à 7,5 tonnes est généralement soumis à une interdiction de circulation du samedi 22 h au dimanche 22 h. Aux abords des jours fériés officiels, une interdiction de circulation s’applique généralement de 22 h la veille du jour férié jusqu’à 22 h le jour férié.
Y a-t-il des interdictions de circulation supplémentaires pour les poids lourds en France pendant l’été ?
Oui. Pendant la période estivale, des interdictions de circulation nationales supplémentaires peuvent s’appliquer aux poids lourds de plus de 7,5 tonnes. En 2026, une interdiction de circulation supplémentaire s’appliquera les 11, 18 et 25 juillet ainsi que les 1er et 8 août, de 7 h à 19 h. Ces dates sont fixées chaque année par les autorités françaises.
Y a-t-il des restrictions de circulation supplémentaires autour de Paris ?
Oui. Sur certains tronçons des autoroutes A6a, A6b, A6, A10, A12, A13 et A106, entre autres, des restrictions supplémentaires s’appliquent au trafic de marchandises. Les durées de conduite autorisées varient en fonction du sens de circulation, du jour de la semaine et des jours fériés éventuels.
Quels sont les jours fériés importants pour le transport vers la France ?
La France compte 11 jours fériés nationaux officiels. Pour le transport, les jours pertinents sont notamment le 1er janvier, le lundi de Pâques, le 1er mai, le 8 mai, l’Ascension, le lundi de Pentecôte, le 14 juillet, le 15 août, la Toussaint, le 11 novembre et Noël. Autour de ces jours fériés, des interdictions de circulation peuvent s’appliquer et les entreprises ainsi que les centres de distribution peuvent être fermés.
Existe-t-il des exceptions aux interdictions de circulation en France ?
Oui. Il existe des exceptions ou des possibilités de dérogation pour certains transports, par exemple pour certaines denrées périssables, les animaux vivants, les produits médicaux et certains services essentiels ou publics. L’applicabilité d’une exception dépend du chargement, de l’itinéraire et des circonstances.
Neele-Vat , peut-il transporter des palettes vers la France ?
Oui. Neele-Vat transporte aussi bien des palettes individuelles que des chargements partiels plus importants et des chargements complets vers la France. Pour les petits envois, allant de quelques cartons à quelques palettes, il est possible de recourir au groupage ou au réseau de palettes.
Neele-Vat , peut-il assurer le transport vers le sud de la France ?
Oui. Neele-Vat assure le transport dans toute la France, de Lille, dans le nord, à Marseille et d’autres destinations dans le sud. Le temps de transit vers le sud de la France est généralement plus long en raison de la distance plus importante.
Puis-je faire effectuer une livraison à une heure précise ?
La livraison dans un créneau horaire convenu ou à une heure de déchargement réservée est possible après concertation. Les possibilités dépendent de la destination, du type d’envoi et des exigences du destinataire.
Existe-t-il des zones environnementales pour les poids lourds en France ?
Oui. Plusieurs agglomérations françaises disposent de **Zones à Faibles Émissions (ZFE)**. En fonction du véhicule et de sa classe d’émissions, une **vignette Crit’Air** peut être obligatoire ou l’accès peut être restreint. Vérifiez donc au préalable quelles sont les règles environnementales applicables sur l’itinéraire prévu et à la destination.
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Chez Neele-Vat , nous prenons votre droit à la vie privée très au sérieux. C’est pourquoi nous vous donnons le contrôle sur la manière dont nous traitons vos données.
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