Le processus de transport réfrigéré est conçu pour garantir une sécurité maximale des produits, du chargement à la livraison :
- Réservation et préparation
Dans un premier temps, le client précise la plage de température souhaitée (de -25 °C à +25 °C), les horaires de chargement et de déchargement, ainsi que le type de produit. Sur cette base, Neele-Vat sélectionne la configuration de remorque, l’itinéraire et la planification adaptés.
- Pré-refroidissement et contrôle des remorques
Ensuite, avant le départ, Neele-Vat amène la remorque frigorifique à la bonne température. L’équipe teste alors les capteurs et les groupes frigorifiques afin de garantir des conditions stables.
- Chargement en Espagne
Ensuite, des chauffeurs formés chargent les marchandises dans des environnements réfrigérés. Parallèlement, le système enregistre la température et la scelle numériquement via un système de surveillance.
- Transport de fond vers les Pays-Bas
Les semi-remorques circulent ensuite via des corridors fixes (tels que Barcelone – Lyon – Venlo – Rotterdam) avec un suivi de la température 24 h/24 et 7 j/7. Dès qu’un écart survient, le système de la tour de contrôle le détecte et le corrige immédiatement.
- Déchargement et contrôle qualité
À l’arrivée aux Pays-Bas, Neele-Vat vérifie la stabilité de la température, l’intégrité des scellés et l’état général des marchandises. Les clients reçoivent ensuite un accusé de réception numérique (POD) ainsi qu’un historique des températures pour chaque envoi.
- Rapports et analyse
Les données relatives à la température, aux émissions de CO₂ et aux délais de livraison sont enregistrées et partagées via le portail client à des fins d’assurance qualité et d’audits.