Transport en Belgique
Neele-Vat est active dans le transport de marchandises à destination et en provenance de la Belgique. Nous assurons quotidiennement, avec 150 camions, des transports de palettes, de chargements partiels et complets vers la Belgique.
En tant que partenaire logistique pour le transport au Benelux, Neele-Vat propose des solutions adaptées à vos besoins spécifiques. Notre équipe est spécialisée dans la fourniture de services de transport et de logistique répondant à vos exigences particulières, garantissant ainsi que vos marchandises sont traitées avec précision et soin.
Chez Neele-Vat , un réseau étendu est à votre disposition, couvrant les principales destinations européennes, notamment la Belgique, les Pays-Bas, l’Allemagne, la France et l’Italie, ainsi que les vastes régions des Balkans et de la Scandinavie. Grâce à un service dédié et à une approche orientée client, Neele-Vat est votre partenaire idéal pour un transport fiable et efficace dans toute l’Europe.
En tant que partenaire logistique pour le transport au Benelux, Neele-Vat propose des solutions adaptées à vos besoins spécifiques. Notre équipe est spécialisée dans la fourniture de services de transport et de logistique répondant à vos exigences particulières, garantissant ainsi que vos marchandises sont traitées avec précision et soin. Chez Neele-Vat , un vaste réseau est à votre disposition, couvrant les principales destinations européennes, notamment la Belgique, les Pays-Bas, l’Allemagne, la France et l’Italie, ainsi que les vastes régions des Balkans et de la Scandinavie. Grâce à un service dévoué et à une approche orientée client, Neele-Vat est votre partenaire idéal pour un transport fiable et efficace dans toute l’Europe.
Votre itinéraire vers la Belgique
Spécialiste du transport depuis et vers la Belgique
Le transport vers la Belgique nécessite une bonne préparation. Il faut notamment tenir compte des formalités douanières, de la documentation et de la connaissance des infrastructures locales. Neele-Vat prend en charge l’ensemble du parcours de transport, du départ à la livraison, afin que les marchandises parviennent à destination de manière efficace et sans retards inutiles.
- Coordination complète du parcours de transport, de la Belgique jusqu’à la destination finale.
- Traitement des documents douaniers et des formalités d’exportation.
- Des lignes de communication courtes et une visibilité sur le statut de l'envoi.
Nos services
Solutions sur mesure pour le marché belge
Le transport vers la Belgique ne se résume pas à un simple trajet de A à B. La réglementation locale, les formalités douanières, les interdictions de circulation et les jours fériés nationaux jouent un rôle important dans la planification des expéditions. Fort de nombreuses années d’expérience en Belgique, Neele-Vat accompagne les entreprises en leur proposant des solutions de transport adaptées aux spécificités du marché belge.
FTL Belgique
Si votre envoi permet de remplir un camion entier ou presque, nous vous recommandons d’opter pour un envoi « FTL ».
LTL Belgique
Avez-vous 3 palettes ou plus à transporter ? Dans ce cas, un envoi LTL pourrait vous intéresser. LTL signifie « Less (than) Truck Load » (chargement partiel).
Groupage Belgique
Vous transportez moins de 3 palettes ? En effet, dans le cadre du groupage, plusieurs petits chargements sont regroupés en un seul grand chargement.
Transport express
Nous sommes en mesure d’acheminer votre envoi par des services de messagerie ou de Transport express.
Marchandises dangereuses
Chez Neele-Vat , nous disposons des autorisations nécessaires pour transporter vos marchandises « ADR ».
Transport sur mesure
Avez-vous des besoins spécifiques pour votre transport ? Discutez-en avec nos spécialistes.
Bon à savoir
Informations importantes concernant la Belgique
Interdictions de circulation et accessibilité
En Belgique, il n’existe pas d’interdiction générale de circulation le week-end ou les jours fériés pour le trafic de fret régulier. Des restrictions supplémentaires s’appliquent toutefois aux transports exceptionnels. Les transports pesant plus de 60 tonnes, mesurant plus de 3,5 mètres de large ou plus de 27 mètres de long ne sont pas autorisés à circuler entre 7 h 00 et 9 h 00 et entre 16 h 00 et 18 h 00. De plus, des restrictions peuvent s’appliquer en cas de chaussée glissante ou de mauvaise visibilité, par exemple lorsque la visibilité est inférieure à 200 mètres.
Pour les transports exceptionnels, une restriction s’applique également le week-end, du samedi à 12 h au dimanche à minuit. Des exceptions sont prévues pour certains véhicules-grues d’un poids maximal de 96 tonnes ou d’une largeur maximale de 3,0 mètres.
Circonstances particulières
Par ailleurs, des dimensions standard maximales s’appliquent au trafic de marchandises, notamment une hauteur de 4,00 mètres, une largeur de 2,55 mètres et, pour les véhicules frigorifiques, de 2,60 mètres. Pour les transports plus longs ou plus larges, des marquages, un éclairage et des réflecteurs supplémentaires peuvent être obligatoires. En cas de dimensions ou de poids hors normes, l’itinéraire est adapté au préalable en fonction des restrictions en vigueur.
Bon à savoir
Temps de transit depuis/vers la Belgique
| Type d’envoi | Ce que cela implique | Durée de transit | Explications |
|---|---|---|---|
| FTL | Camion (presque) plein, circule sans arrêt | 1 jour ouvré | Convient aux chargements volumineux et aux chargements complets. |
| LTL | LTL à partir de 3 palettes | 1 jour ouvré | Pour les envois ne nécessitant pas un camion complet. |
| Groupage | Petit envoi, moins de 3 palettes | 1 jour ouvré | Compte tenu de la courte distance, le groupage peut également être traité rapidement. |
| Jours de départ | Fréquence des départs | Chaque jour | Des transports FTL et LTL partent quotidiennement. |
| Livraison à heure fixe | Livraison à l’heure convenue | En concertation | Une livraison à heure fixe peut être convenue à l’avance |
| Transport exceptionnel | Transports de marchandises aux dimensions ou poids hors normes | En fonction de l’itinéraire | Des restrictions de circulation supplémentaires s’appliquent aux transports larges, longs ou lourds. |
| Restrictions liées au week-end et aux horaires | Restrictions applicables aux transports exceptionnels | En fonction du véhicule et de ses dimensions | Pour certains transports exceptionnels, des restrictions s’appliquent aux heures de pointe et le week-end. |
Bon à savoir
Jours fériés importants en Belgique
- 1er janvier – Jour de l’An
- vers mars/avril (date variable) – Lundi de Pâques
- 1er mai – Fête du Travail
- vers mai (date variable) – Ascension
- vers mai/juin (date variable) – Lundi de Pentecôte
- 21 juillet – Fête nationale
- 15 août – Assomption de Notre-Dame
- 1er novembre – Toussaint
- 11 novembre – Journée de l’armistice
- 25 décembre – Noël
Bon à savoir
Foire aux questions sur le transport en Belgique
Combien de temps dure le transport des Pays-Bas vers la Belgique ?
Pour les transports à destination et en provenance de la Belgique, le délai de transit chez Neele-Vat est généralement d’un jour ouvré. Cela s’applique au groupage, aux LTL (LTL) et aux chargements complets (FTL).
À quelle fréquence les camions partent-ils pour la Belgique ?
Neele-Vat assure quotidiennement le transport FTL et LTL depuis et vers la Belgique. Cela permet de planifier les expéditions de manière rapide et flexible.
Quelle est la différence entre « FTL», « LTL » et le groupage vers la Belgique ?
Dans le cas du « FTL » (Full Truck Load), un camion entier ou presque est utilisé pour un seul envoi. Le « LTL » (LTL) convient aux chargements partiels qui partagent l’espace de chargement avec d’autres envois. Les envois plus petits peuvent être regroupés via le groupage. Selon les informations nationales belges, le délai de transit est d’environ 1 jour ouvré pour ces trois modes de transport.
Puis-je faire effectuer une livraison à une heure précise en Belgique ?
Oui. Une livraison à heure fixe en Belgique est possible après accord. Veuillez indiquer à l’avance l’heure de déchargement souhaitée afin qu’elle puisse être prise en compte dans la planification du transport.
Quelles sont les dimensions standard maximales autorisées pour les camions en Belgique ?
Selon les informations figurant sur la page dédiée à la Belgique, la hauteur maximale est de 4,00 mètres et la largeur standard de 2,55 mètres. Pour les véhicules frigorifiques, la largeur maximale est de 2,60 mètres.
Quelles sont les longueurs maximales autorisées pour le transport routier de marchandises en Belgique ?
La longueur maximale autorisée est de 18,75 mètres pour un camion avec remorque. Pour un tracteur routier avec semi-remorque, elle est de 16,50 mètres. Un camion ou une remorque isolée ne doit pas dépasser 12,00 mètres de long.
Quand des restrictions horaires s’appliquent-elles aux transports exceptionnels en Belgique ?
Selon les informations disponibles, les transports dont la largeur dépasse 4 mètres ou dont la longueur dépasse 30 mètres sont autorisés à circuler quotidiennement entre 6 h 00 et 21 h 00. Des restrictions supplémentaires s’appliquent à certains autres transports lourds ou volumineux.
Les poids lourds ou les véhicules de grande taille sont-ils autorisés à circuler aux heures de pointe en Belgique ?
Pas toujours. Les transports pesant plus de 60 tonnes, mesurant plus de 3,5 mètres de large ou plus de 27 mètres de long ne sont pas autorisés à circuler entre 7 h et 9 h et entre 16 h et 18 h.
Existe-t-il en Belgique des restrictions le week-end pour les transports exceptionnels ?
Oui. Selon les informations disponibles, une interdiction de circulation s’applique aux transports exceptionnels du samedi à 12 h au dimanche à minuit.
Les transports exceptionnels sont-ils autorisés en cas de mauvaises conditions météorologiques ?
Pour certains transports lourds, larges ou longs, des restrictions s’appliquent en cas de verglas et de mauvaise visibilité. Dans les informations disponibles, la mauvaise visibilité est définie comme une distance de visibilité inférieure à 200 mètres.
Existe-t-il des exceptions aux restrictions de circulation pour les transports exceptionnels ?
Oui. Les informations relatives à la Belgique mentionnent des dérogations pour certaines grues jusqu’à 96 tonnes ou jusqu’à 3,0 mètres de largeur. La possibilité d’appliquer une dérogation dans une situation spécifique doit être convenue au préalable.
Quel marquage supplémentaire est nécessaire pour les transports de grande envergure ou de grande longueur en Belgique ?
En cas de dimensions non conformes, des marquages supplémentaires peuvent être obligatoires. Pour les transports plus larges, on mentionne notamment les feux de gabarit et les réflecteurs. Pour les transports plus longs, un panneau de signalisation rouge équipé d’un éclairage et de réflecteurs peut être nécessaire.


