Transport en Angleterre
Chez Neele-Vat , vous êtes à la bonne adresse pour le transport depuis et vers l’Angleterre. Nous effectuons quotidiennement des départs avec des camions chargés de palettes et de chargements partiels ou complets, afin d’acheminer les marchandises aux quatre coins de l’Angleterre.
En tant que partenaire logistique pour le transport à destination et en provenance de l’Angleterre, Neele-Vat propose des solutions adaptées à vos besoins spécifiques. Notre équipe est spécialisée dans la fourniture de services de transport et de logistique répondant à des exigences précises, garantissant ainsi que vos marchandises sont traitées avec précision et soin. Grâce à nos agents locaux, nous pouvons garantir que vos envois, quelle que soit leur taille, seront livrés à n’importe quel endroit de votre choix en Angleterre. De plus, nous pouvons assurer des livraisons en centre-ville. Si vous faites des affaires avec le Royaume-Uni, le Brexit a des conséquences importantes sur vos formalités douanières et les démarches nécessaires. Chez Neele-Vat , nous nous ferons un plaisir de vous soulager de ces soucis. Nos experts douaniers expérimentés peuvent prendre en charge toutes vos formalités douanières pour les transports à destination et en provenance de l’Angleterre. Vous trouverez de plus amples informations sur notre page dédiée aux formalités douanières ou vous pouvez demander directement un devis.
Votre itinéraire vers l’Angleterre
Spécialiste du transport depuis et vers l’Angleterre
Le transport vers l’Angleterre nécessite une bonne préparation. Il faut notamment tenir compte des formalités douanières, de la documentation et de la connaissance des infrastructures locales. Neele-Vat prend en charge l’ensemble du trajet, du départ à la livraison, afin que les marchandises parviennent à destination de manière efficace et sans retards inutiles.
- Coordination complète du trajet de transport depuis l’Angleterre jusqu’à la destination finale.
- Traitement des documents douaniers et des formalités d’exportation.
- Des lignes de communication courtes et une visibilité sur le statut de l'envoi.
Nos services
Solutions sur mesure pour le marché anglais
Le transport vers l’Angleterre ne se résume pas à un simple trajet de A à B. La réglementation locale, les formalités douanières, les interdictions de circulation et les jours fériés nationaux jouent un rôle important dans la planification des expéditions. Fort de nombreuses années d’expérience en Angleterre, Neele-Vat accompagne les entreprises en leur proposant des solutions de transport adaptées aux spécificités du marché anglais.
FTL Angleterre
Si votre envoi permet de remplir un camion entier ou presque, nous vous recommandons d’opter pour un envoi « FTL ».
LTL Angleterre
Avez-vous 5 palettes ou plus à transporter ? Dans ce cas, un envoi « LTL » pourrait vous intéresser. « LTL » signifie « Less (than) Truck Load ».
Groupage en Angleterre
Vous transportez moins de 5 palettes ? En effet, le groupage consiste à regrouper plusieurs petits chargements en un seul gros chargement.
Transport express
We zijn in staat om uw zending met koeriersdiensten of sneltransport te vervoeren.
Marchandises dangereuses
Chez Neele-Vat , nous disposons des autorisations nécessaires pour transporter vos marchandises « ADR ».
Transport sur mesure
Heeft u specifieke wensen voor uw transport? Bespreek uw wensen met onze specialisten.
Bon à savoir
Informations importantes concernant l’Angleterre
Interdictions de circulation et accessibilité
Au Royaume-Uni, il n’existe pas d’interdiction générale de circulation les dimanches et jours fériés pour le trafic de marchandises. À Londres, cependant, une interdiction spécifique de circulation nocturne et le week-end s’applique aux véhicules dont la masse maximale autorisée est supérieure à 18 tonnes. Cette interdiction s’applique à la plupart des routes à l’intérieur de Londres :
- Du lundi au vendredi : de 21 h 00 à 7 h 00
- Du samedi 13 h au lundi 7 h
Circonstances particulières
Pour les véhicules qui doivent néanmoins circuler à Londres pendant les plages horaires mentionnées, une dérogation peut être demandée auprès de l’Association of London Government (Lorry Control Team). Des dérogations sont par exemple accordées pour les transports indispensables, tels que le chargement et le déchargement de marchandises périssables. Une demande préalable et une autorisation sont obligatoires pour éviter les amendes et les retards.
Temps de transit depuis/vers l’Angleterre
Neele-Vat Des camions partent tous les jours ouvrés vers l’Angleterre. Les chargements complets (FTL) parviennent à destination en deux à trois jours ouvrés en moyenne, les chargements partiels (LTL) en trois jours ouvrés et les envois en groupage en trois à quatre jours ouvrés, dans chaque cas en comptant du départ à la livraison. Si le Royaume-Uni prend un peu plus de temps que ne le laisse supposer la distance d’environ 430 kilomètres, c’est parce que chaque envoi est soumis à des formalités douanières depuis le Brexit : une déclaration d’exportation aux Pays-Bas et une déclaration d’importation au Royaume-Uni sont nécessaires, et les marchandises traversent la Manche par ferry ou par l’Eurotunnel. Nos propres experts en douane se chargent de ces formalités, afin que votre envoi ne soit pas bloqué inutilement à la frontière.
| Type d’envoi | Ce que cela implique | Durée de transit | Explications |
|---|---|---|---|
| FTL | Camion (presque) plein, circule sans arrêt | 2 à 3 jours ouvrés | Y compris le dédouanement et la traversée de la Manche. |
| LTL | Groupage à partir d’environ 5 palettes | 3 jours ouvrés | Transport en covoiturage sur un trajet fixe + formalités douanières aux deux extrémités. |
| Groupage | Petit envoi, moins de 5 palettes | 5 à 6 jours ouvrés | Regroupement via le cross-dock ; transbordement supplémentaire en plus du dédouanement et de la traversée. |
| Jours de départ | Fréquence des départs | Tous les jours ouvrables | Votre envoi sera intégré au prochain trajet après l’heure limite. |
| Livraison à heure fixe | Livraison à l’heure convenue | En concertation | Plage horaire fixe ou heure de déchargement réservée sur demande. |
Bon à savoir
Jours fériés importants en Angleterre
- 1 januari – Nieuwjaarsdag
- vers mars/avril (date variable) – Vendredi saint
- vers mars/avril (date variable) – Dimanche de Pâques
- vers mars/avril (date variable) – Lundi de Pâques
- vers mai (date variable) – Jour férié du début mai
- vers mai (date variable) – Spring Bank Holiday
- vers le mois d’août (date variable) – Jour férié d’été
- 25 décembre – Noël
- 26 décembre – Boxing Day
Bon à savoir
Foire aux questions sur le transport vers l’Angleterre
Combien de temps dure le transport des Pays-Bas vers l'Angleterre ?
Le délai de transit dépend du type d’envoi. Pour les chargements complets (FTL), le délai de transit est généralement de 2 à 3 jours ouvrés. Pour les chargements partiels (LTL), il est d’environ 3 jours ouvrés et pour les envois en groupage, de 5 à 6 jours ouvrés.
À quelle fréquence les camions partent-ils pour l'Angleterre ?
Neele-Vat Des camions partent tous les jours ouvrables vers l’Angleterre. Cela permet de planifier fréquemment des expéditions FTL, LTL et en groupage.
Quelle est la différence entre « FTL», « LTL » et le groupage vers l’Angleterre ?
Dans le cadre du « FTL », un camion entier ou presque est affecté à un seul envoi. Le « LTL » convient aux chargements partiels, tandis que le groupage est destiné aux envois plus petits combinés à d’autres marchandises.
Pourquoi le transport vers l’Angleterre prend-il plus de temps que ne le laisse supposer la distance ?
Depuis le Brexit, chaque envoi à destination de l’Angleterre est soumis à des formalités douanières. Une déclaration d’exportation aux Pays-Bas et une déclaration d’importation au Royaume-Uni sont toutes deux nécessaires. De plus, le fret traverse la Manche par ferry ou par l’Eurotunnel.
Quels sont les documents douaniers nécessaires pour un transport vers l’Angleterre ?
Pour les transports vers l’Angleterre, des déclarations d’exportation et d’importation sont notamment requises. En fonction de l’envoi, des numéros EORI, des codes SH, des déclarations d’origine et des certificats supplémentaires peuvent également être exigés.
Neele-Vat peut-il se charger des formalités douanières pour l’Angleterre ?
Oui. Neele-Vat se charge des formalités d’exportation, d’importation et de transit nécessaires et travaille avec les systèmes douaniers britanniques et européens, dont le GVMS.
Existe-t-il en Angleterre une interdiction générale de circuler les dimanches et jours fériés ?
Non. Au Royaume-Uni, il n’existe pas d’interdiction générale de circulation des poids lourds les dimanches et jours fériés à l’échelle nationale. Toutefois, des restrictions supplémentaires s’appliquent à Londres pour les poids lourds.
Quelles sont les restrictions de circulation applicables aux poids lourds à Londres ?
Les véhicules dont la masse maximale autorisée dépasse 18 tonnes sont soumis à des restrictions sur de nombreuses routes de Londres. Du lundi au vendredi, ces restrictions s’appliquent entre 21 h 00 et 7 h 00, et du samedi 13 h 00 au lundi 7 h 00.
Puis-je obtenir une dérogation à l’interdiction de circulation à Londres ?
Oui. Pour certains transports indispensables, une dérogation peut être demandée. Cela peut par exemple concerner le chargement et le déchargement de denrées périssables. Une demande préalable et une autorisation sont obligatoires.
Puis-je faire effectuer une livraison à une heure précise en Angleterre ?
Oui. Une livraison à heure fixe est possible après accord. Veuillez indiquer à l’avance l’heure de livraison souhaitée, afin que celle-ci puisse être planifiée en même temps que les formalités douanières et la traversée de la Manche.
Neele-Vat peut-il transporter des marchandises dangereuses vers l’Angleterre ?
Oui. Neele-Vat dispose des autorisations nécessaires pour le transport ADR vers l’Angleterre. Les possibilités dépendent du type de marchandises dangereuses et des exigences applicables à l’itinéraire et à la traversée.
Neele-Vat pe-t-il transporter des envois de petite taille et des palettes vers l’Angleterre ?
Oui. Pour les envois de petite taille, il est possible de recourir au groupage. Dans ce cas, plusieurs envois sont regroupés en un seul chargement plus volumineux, ce qui permet de ne payer que pour l’espace de chargement utilisé.


