Publication des chiffres annuels du port de Rotterdam pour 2024

En 2024, le port de Rotterdam a connu une légère baisse de son volume de transbordement, mais continue d’investir dans l’avenir. Malgré les tensions géopolitiques et les défis économiques, le port fait preuve de résilience et progresse dans les domaines de la numérisation et du développement durable.

Baisse du transbordement, croissance des conteneurs
Le transbordement total dans le port de Rotterdam a baissé de 0,7 % pour s’établir à 435,8 millions de tonnes, principalement en raison d’une diminution du transbordement de charbon et de pétrole brut. En revanche, le transbordement de conteneurs a progressé de 2,8 % pour atteindre 13,8 millions d’EVP, porté par une hausse des dépenses de consommation. Le minerai de fer et la ferraille (+5,7 %), ainsi que les produits pétroliers, ont également affiché une hausse.

Investissements durables
L’accent est fortement mis sur la durabilité avec des projets tels que le stockage du CO₂ (Porthos) et les infrastructures pour l’hydrogène. De nouveaux accords d’alimentation à quai ont également été conclus et l’installation d’alimentation à quai pour le terminal de croisière Rotterdam est presque achevée.

Cybersécurité et sécurité
La numérisation joue un rôle de plus en plus important dans le port. La mise en place d’une plateforme nationale de cybersécurité renforce la résilience face aux cybermenaces. De plus, la « chaîne de confiance » empêche l’utilisation abusive des chaînes logistiques par des criminels. Depuis sa mise en place, 630 000 conteneurs ont déjà été traités en toute sécurité.

Perspectives d’
Malgré les défis, le port de Rotterdam continue d’investir dans un avenir durable et numérique. Le port reste une plaque tournante cruciale de la logistique européenne et mondiale.