Des bateaux de navigation intérieure électriques accèdent à Maasvlakte grâce à une nouvelle station de recharge

Extension du réseau pour le transport fluvial sans émissions

Les bateaux de transport fluvial électriques peuvent désormais également accoster à la Maasvlakte. L’opérateur de terminal QTerminals Kramer y ouvre une station de recharge pour batteries mobiles, ce qui constitue une avancée importante vers un transport fluvial plus durable.

Les bateliers peuvent venir chercher au terminal des batteries entièrement chargées et naviguer ainsi sans émissions vers des destinations telles qu’ RotterdamAlblasserdam, Moerdijk et Nimègue.

ZES étend son réseau de voies navigables vertes

Cette initiative s’inscrit dans le cadre de Zero Emission Services (ZES), qui développe un réseau de batteries interchangeables pour le Transport fluvial. L’intégration de la Maasvlakte permet d’étendre davantage le réseau de « voies navigables vertes », ce qui est essentiel pour rendre le transport de marchandises par voie fluviale plus durable.

À l’heure actuelle, des navires équipés de cette technologie naviguent déjà, comme l’Alphenaar et le Den Bosch Max Groen. L’ambition est d’augmenter considérablement ce nombre d’ici 2030 pour atteindre environ 150 navires.

Accélération de la transition énergétique dans le transport fluvial

L’utilisation de conteneurs à batterie permet de naviguer sans émissions, sans dépendre d’une infrastructure de recharge fixe le long de l’itinéraire. Cela réduit les obstacles pour les compagnies maritimes souhaitant passer à la navigation électrique et offre davantage de flexibilité dans l’exploitation.

Parallèlement, cette évolution nécessite des adaptations dans la planification logistique, telles que la programmation des changements de batterie et l’ajustement des horaires de navigation en fonction des points de recharge disponibles.

Impact sur les chaînes logistiques

Le développement du transport fluvial sans émissions offre de nouvelles opportunités aux entreprises qui souhaitent rendre leur chaîne d’approvisionnement plus durable. La navigation électrique peut notamment constituer une alternative intéressante pour le transport de conteneurs entre les ports maritimes et l’arrière-pays, à condition que les infrastructures soient suffisamment développées.

Une approche ciblée et un accompagnement par Neele-Vat

Neele-Vat possède une vaste expérience dans l’organisation de solutions de navigation fluviale au sein de chaînes d’approvisionnement multimodales et suit activement les évolutions concernant les voies navigables sans émissions. Cela permet de réagir en temps utile aux nouvelles opportunités telles que la navigation électrique à batterie.

Concrètement, Neele-Vat apporte son soutien en :

• intégrer structurellement le Transport fluvial comme alternative durable au sein des chaînes de transport ;
• regrouper les envois afin d’exploiter au mieux la capacité disponible sur les navires électriques ;
• conseiller les clients sur l’utilisation d’itinéraires sans émissions depuis Rotterdam vers l’arrière-pays ;
• adapter les plannings logistiques aux nouveaux moments de recharge et de remplacement des batteries.

Grâce à cette expérience dans le domaine du Transport fluvial et de la logistique durable, Neele-Vat peut aider ses clients à prendre des mesures concrètes en faveur d’un transport sans émissions, sans pour autant compromettre l’efficacité et la fiabilité.

Vous souhaitez savoir ce que ces évolutions impliquent pour vos opérations logistiques ? Contactez votre interlocuteur chez Neele-Vat pour obtenir des conseils ciblés et actualisés.