Nouvelles mesures de sécurité dans le port de Rotterdam
29-10-2024
parBeau van den Berg/29 octobre 2024/enActualités du fret maritime
La logistique mondiale impose des exigences toujours plus élevées en matière de sécurité et d’efficacité. Les entreprises du secteur doivent donc s’adapter à de nouveaux protocoles qui renforcent la protection lors du dédouanement des conteneurs d’importation en provenance de régions telles que l’Extrême-Orient. Le port de Rotterdam, l’un des principaux carrefours du commerce international, joue un rôle de premier plan dans ce domaine. La mise en place du système « Secure Chain » permet de minimiser les vulnérabilités et d’apporter des améliorations en matière de sécurité.
Auparavant, la dédouanement des conteneurs d’importation était géré à l’aide de codes PIN. Bien que ces codes permettaient aux parties autorisées d’accéder aux envois, leurs limites, notamment leur vulnérabilité à la fraude, rendaient le système fragile. C’est pourquoi le passage à la « Secure Chain » est nécessaire. Ce nouveau système élimine les risques liés aux codes PIN physiques et met en place un environnement numérique sécurisé qui gère l’accès aux données des conteneurs. Pour des entreprises comme la nôtre, ce changement offre une fiabilité et une transparence accrues dans les opérations logistiques.
À compter du 1er octobre 2024, le système Secure Chain sera mis en place pour les conteneurs importés d’Afrique, du Moyen-Orient, d’Inde et du Pakistan. Cette extension s’appuie sur des mises en œuvre antérieures couronnées de succès en Amérique latine et en Amérique du Nord. En utilisant la plateforme Portbase, Neele-Vat, ainsi que d’autres parties prenantes, bénéficie d’un processus numérisé et sécurisé. Ainsi, seules des parties de confiance sont impliquées dans la chaîne de manutention des conteneurs. De plus, les autorisations appropriées, délivrées par la compagnie maritime jusqu’au terminal, garantissent l’élimination des failles susceptibles de permettre la fraude.
L’initiative Secure Chain est le fruit d’une étroite collaboration entre des entreprises de logistique, les autorités portuaires, les douanes néerlandaises et les forces de l’ordre. Par ailleurs, d’importants représentants du monde des affaires et des autorités locales jouent également un rôle, ce qui souligne la vision commune d’une sécurité renforcée et de flux commerciaux fluides. Compte tenu de la réputation de Rotterdam en tant que plaque tournante logistique cruciale, l’initiative « Secure Chain » a le potentiel de créer un précédent pour d’autres ports à travers le monde. Cela permettra de mettre en place une approche plus uniforme de la sécurité logistique mondiale.