Avez-vous des besoins spécifiques pour votre transport ? Discutez-en avec nos spécialistes.
Bon à savoir
Informations importantes concernant l’Angleterre
Interdictions de circulation et accessibilité
Au Royaume-Uni, il n’existe pas d’interdiction générale de circulation les dimanches et jours fériés pour le trafic de marchandises. À Londres, cependant, une interdiction spécifique de circulation nocturne et le week-end s’applique aux véhicules dont la masse maximale autorisée est supérieure à 18 tonnes. Cette interdiction s’applique à la plupart des routes à l’intérieur de Londres :
Du lundi au vendredi : de 21 h 00 à 7 h 00
Du samedi 13 h au lundi 7 h
Circonstances particulières
Pour les véhicules qui doivent néanmoins circuler à Londres pendant les plages horaires mentionnées, une dérogation peut être demandée auprès de l’Association of London Government (Lorry Control Team). Des dérogations sont par exemple accordées pour les transports indispensables, tels que le chargement et le déchargement de marchandises périssables. Une demande préalable et une autorisation sont obligatoires pour éviter les amendes et les retards.
Neele-Vat Des camions partent tous les jours ouvrés vers l’Angleterre. Les chargements complets (FTL) parviennent à destination en deux à trois jours ouvrés en moyenne, les chargements LTL (LTL) en trois jours ouvrés et les envois en groupage en trois à quatre jours ouvrés, le délai étant toujours calculé du départ à la livraison. Si le Royaume-Uni prend un peu plus de temps que ne le laisse supposer la distance d’environ 430 kilomètres, c’est parce que chaque envoi est soumis à des formalités douanières depuis le Brexit : une déclaration d’exportation aux Pays-Bas et une déclaration d’importation au Royaume-Uni sont nécessaires, et les marchandises traversent la Manche par ferry ou par l’Eurotunnel. Nos propres experts en douane se chargent de ces formalités, afin que votre envoi ne soit pas bloqué inutilement à la frontière.
Type d’envoi
Ce que cela implique
Durée de transit
Explications
FTL
Camion (presque) plein, circule sans arrêt
2 à 3 jours ouvrés
Y compris le dédouanement et la traversée de la Manche.
LTL
LTL à partir d’environ 5 palettes
3 jours ouvrés
Transport en covoiturage sur un trajet fixe + formalités douanières aux deux extrémités.
Groupage
Petit envoi, moins de 5 palettes
5 à 6 jours ouvrés
Regroupement via le cross-dock ; transbordement supplémentaire en plus du dédouanement et de la traversée.
Jours de départ
Fréquence des départs
Tous les jours ouvrables
Votre envoi sera intégré au prochain trajet après l’heure limite.
Livraison à heure fixe
Livraison à l’heure convenue
En concertation
Plage horaire fixe ou heure de déchargement réservée sur demande.
Bon à savoir
Jours fériés importants en Angleterre
1er janvier – Jour de l’An
vers mars/avril (date variable) – Vendredi saint
vers mars/avril (date variable) – Dimanche de Pâques
vers mars/avril (date variable) – Lundi de Pâques
vers mai (date variable) – Jour férié du début mai
vers mai (date variable) – Spring Bank Holiday
vers le mois d’août (date variable) – Jour férié d’été
25 décembre – Noël
26 décembre – Boxing Day
Bon à savoir
Foire aux questions sur le transport vers l’Angleterre
Combien de temps dure le transport des Pays-Bas vers l'Angleterre ?
Le délai de transit dépend du type d’envoi. Pour les chargements complets (FTL), le délai de transit est généralement de 2 à 3 jours ouvrés. Pour les chargements LTL (LTL), il est d’environ 3 jours ouvrés et pour les envois en groupage, de 5 à 6 jours ouvrés.
À quelle fréquence les camions partent-ils pour l'Angleterre ?
Neele-Vat Des camions partent tous les jours ouvrables vers l’Angleterre. Cela permet de planifier fréquemment des expéditions FTL, LTL et en groupage.
Quelle est la différence entre « FTL», « LTL » et le groupage vers l’Angleterre ?
Dans le cadre du « FTL », un camion entier ou presque est affecté à un seul envoi. Le « LTL » convient aux chargements LTL, tandis que le groupage est destiné aux envois plus petits combinés à d’autres marchandises.
Pourquoi le transport vers l’Angleterre prend-il plus de temps que ne le laisse supposer la distance ?
Depuis le Brexit, chaque envoi à destination de l’Angleterre est soumis à des formalités douanières. Une déclaration d’exportation aux Pays-Bas et une déclaration d’importation au Royaume-Uni sont toutes deux nécessaires. De plus, le fret traverse la Manche par ferry ou par l’Eurotunnel.
Quels sont les documents douaniers nécessaires pour un transport vers l’Angleterre ?
Pour les transports vers l’Angleterre, des déclarations d’exportation et d’importation sont notamment requises. En fonction de l’envoi, des numéros EORI, des codes SH, des déclarations d’origine et des certificats supplémentaires peuvent également être exigés.
Neele-Vat peut-il se charger des formalités douanières pour l’Angleterre ?
Oui. Neele-Vat se charge des formalités d’exportation, d’importation et de transit nécessaires et travaille avec les systèmes douaniers britanniques et européens, dont le GVMS.
Existe-t-il en Angleterre une interdiction générale de circuler les dimanches et jours fériés ?
Non. Au Royaume-Uni, il n’existe pas d’interdiction générale de circulation des poids lourds les dimanches et jours fériés à l’échelle nationale. Toutefois, des restrictions supplémentaires s’appliquent à Londres pour les poids lourds.
Quelles sont les restrictions de circulation applicables aux poids lourds à Londres ?
Les véhicules dont la masse maximale autorisée dépasse 18 tonnes sont soumis à des restrictions sur de nombreuses routes de Londres. Du lundi au vendredi, ces restrictions s’appliquent entre 21 h 00 et 7 h 00, et du samedi 13 h 00 au lundi 7 h 00.
Puis-je obtenir une dérogation à l’interdiction de circulation à Londres ?
Oui. Pour certains transports indispensables, une dérogation peut être demandée. Cela peut par exemple concerner le chargement et le déchargement de denrées périssables. Une demande préalable et une autorisation sont obligatoires.
Puis-je faire effectuer une livraison à une heure précise en Angleterre ?
Oui. Une livraison à heure fixe est possible après accord. Veuillez indiquer à l’avance l’heure de livraison souhaitée, afin que celle-ci puisse être planifiée en même temps que les formalités douanières et la traversée de la Manche.
Neele-Vat peut-il transporter des marchandises dangereuses vers l’Angleterre ?
Oui. Neele-Vat dispose des autorisations nécessaires pour le transport ADR vers l’Angleterre. Les possibilités dépendent du type de marchandises dangereuses et des exigences applicables à l’itinéraire et à la traversée.
Neele-Vat pe-t-il transporter des envois de petite taille et des palettes vers l’Angleterre ?
Oui. Pour les envois de petite taille, il est possible de recourir au groupage. Dans ce cas, plusieurs envois sont regroupés en un seul chargement plus volumineux, ce qui permet de ne payer que pour l’espace de chargement utilisé.
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