Il ne vous aura pas échappé qu'à partir du 1er janvier 2020, les choses vont changer dans le domaine des hydrocarbures de soute. Alors que les navires de mer sont actuellement autorisés à utiliser des carburants contenant 3,5 % de soufre, la limite sera fixée à 0,5 % à partir du 1er janvier 2020. Cela signifie que les navires ne pourront plus fonctionner au fioul lourd, mais devront utiliser un certain type de diesel plus finement raffiné.

C'est bien sûr une bonne chose pour l'environnement et la santé, mais c'est aussi un coût important pour les compagnies maritimes. En effet, les coûts de production du carburant 2020 sont beaucoup plus élevés. Les compagnies maritimes commenceront donc à facturer des surcharges carburant sur le fret maritime.

Hauteur de la surtaxe

Malheureusement, à l'heure actuelle, nous ne savons pas exactement à combien s'élèveront ces coûts supplémentaires. Cependant, nous pensons qu'il est important d'attirer votre attention sur le fait que cela est imminent. Dès que le montant de la taxe environnementale sur les carburants (EFF) sera connu, nous vous le communiquerons immédiatement.

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