La province de Hollande-Méridionale souhaite une décision rapide concernant la troisième Maasvlakte

Troisième Maasvlakte

La province de Zuid-Holland souhaite obtenir des précisions sur la réalisation de la Troisième Maasvlakte d’ici 2027 au plus tard. Bien que la commune d’ Rotterdam e ait déjà exprimé son soutien, l’accord du gouvernement central est essentiel pour faire avancer le projet. « Nous devons éviter de regarder en arrière en 2035 avec des regrets et de dire : “Si seulement nous avions fait des choix à l’époque” », a déclaré Arne Weverling, député représentant le VVD.

Lundi prochain, la province organise un symposium réunissant 140 représentants des parties prenantes concernées afin de discuter de l’éventuelle extension de la zone portuaire de Rotterdam vers la mer. « Je pense que cette extension est nécessaire, mais elle doit d’abord faire l’objet d’une étude approfondie et être étayée », déclare M. Weverling. « Nous devons agir dès maintenant ; d’ici deux ans, la faisabilité du projet devra être clairement établie. »

Au cours des soixante-dix dernières années, la zone portuaire de Rotterdam a déjà été agrandie à deux reprises grâce à des opérations de remblayage à grande échelle de sable au large de la côte ouest. Dans le cadre d’une initiative conjointe, l’État, la province de Zuid-Holland, la commune d’ Rotterdam et l’autorité portuaire ont convenu d’étudier les possibilités d’un troisième agrandissement. Ils prévoient qu’un manque d’espace se fera sentir dans la zone portuaire actuelle vers 2035.

Remarques importantes

Au sein de la commune d’ Rotterdam , le projet bénéficie d’un large soutien : le conseil municipal a récemment approuvé l’objectif de réaliser la Troisième Maasvlakte dans les meilleurs délais. La décision finale revient toutefois au gouvernement. Outre les coûts considérables – le projet coûterait des milliards –, des inquiétudes subsistent quant à la quantité de sable nécessaire. Le ministre Barry Madlener a déjà souligné qu’un élargissement de la bande côtière « mettrait à rude épreuve nos réserves stratégiques de sable ».

Le député Weverling reste néanmoins optimiste. Il souligne l’importance de l’audace et de la prise de décision : « La défense nécessite davantage d’espace dans le port. De plus, il faut de l’espace pour l’énergie éolienne offshore, pour des usines d’ammoniac et d’hydrogène, et peut-être même pour une centrale nucléaire. Dans cette optique, une extension est hautement souhaitable. »

Selon M. Weverling, les terrains existants doivent également être exploités plus efficacement, de préférence par des entreprises opérant de manière durable. « Le fait est qu’en Hollande-Méridionale, nous utilisons chaque mètre carré trois fois. Il est donc nécessaire d’élaborer dès maintenant un plan pérenne. »