Les exportations doivent sortir les Pays-Bas de la récession d’ici fin 2012
21-6-2012
parBeau van den Berg/21 juin 2012/dansActualités du transport
Selon les prévisions de printemps des économistes de l’UE, les exportations devraient sortir les Pays-Bas de la récession fin 2012. Vers la Russie, par exemple. Les exportations vers ce pays devraient augmenter de 6 % cette année. Neele-Vat , à Rotterdam , souhaite suivre cette croissance et prévoit donc d’étendre ses transports vers la Russie dans les années à venir.
Le pays des matriochkas a un besoin criant de marchandises, par exemple des produits semi-finis destinés à l’industrie automobile. Au cours du premier semestre 2011, la demande de voitures a augmenté d’un demi-million par rapport à 2010. Il existe également un besoin urgent de machines agricoles pour cultiver les vastes terres agricoles situées au-delà de Moscou, de l’Oural et bien au-delà.
Cela offre de grandes opportunités aux entreprises néerlandaises du secteur de la logistique et du transport. Exporter vers la Russie exige toutefois de la patience et une bonne préparation, affirme Peter Vinke, directeur de Neele-Vat : « Une seule virgule mal placée ou une faute d’orthographe peut suffire à bloquer une cargaison à la frontière pendant plusieurs jours. »
Pour commencer, il faut mener des recherches en tenant compte de l’évolution de la législation et de la réglementation, des différences dans les pratiques commerciales et des possibilités techniques, explique-t-il. « La Russie n’a pas seulement des règles différentes, mais aussi, par exemple, un système ferroviaire différent. »
Un bon réseau de partenaires et de relations en Russie et dans les pays voisins est donc crucial, selon M. Vinke. « Le facteur de sympathie est énorme ; il s’agit avant tout de gagner la confiance de l’acheteur. En fin de compte, c’est en Russie que se joue l’essentiel. »
Une fois la préparation terminée, vous allez choisir une porte d’entrée. « La Finlande est généralement la route maritime à courte distance privilégiée pour les articles de grande valeur. Outre Saint-Pétersbourg, bien sûr, les pays baltes sont souvent utilisés pour le vrac et les conteneurs. Une autre option est le Transport ferroviaire via la Pologne et la Biélorussie. Vous devez ensuite réfléchir aux modalités à choisir, en tenant compte des installations de transbordement et de stockage, ainsi que, bien sûr, des souhaits du client. »
L’adhésion de la Russie à l’Organisation mondiale du commerce et à l’Union douanière devrait faciliter les choses. « En théorie, du moins. Il y a aussi une résistance, venant de l’intérieur », explique ce Rotterdamois. « On ne change pas la bureaucratie russe du jour au lendemain. »
Neele-Vat , à Rotterdam – 230 collaborateurs, six succursales européennes et 130 millions de chiffre d’affaires – envoie chaque jour sept camions vers la région de Moscou. Cela représente environ trois millions d’euros de chiffre d’affaires par an.
Les choses n’avancent pas encore aussi vite qu’on le souhaiterait, mais la croissance est clairement au rendez-vous. « Cela fait maintenant quatre ans et demi que nous sommes lancés et nous souhaitons, dans les temps à venir, tirer encore davantage de rendement de nos exportations vers la Russie. » Et cela va certainement réussir, le directeur de Neele-Vat en est convaincu.
Vous souhaitez en savoir plus sur la logistique et la Russie ? Le 26 juin, « Venster naar Rusland » organise à La Haye une formation d’une journée sur ce sujet. Cette formation abordera notamment les avantages logistiques de l’Union douanière entre la Russie, la Biélorussie et le Kazakhstan.
Une présentation plus détaillée sera proposée lors de la « Semaine de la Russie », du 12 au 15 juin. Au cours de cette semaine, deux séminaires d’une après-midi et un symposium de deux jours seront consacrés à l’investissement en Russie (12 juin, Bilderberg Garden Hotel, Amsterdam), à l’entrepreneuriat en Russie (13 et 14 juin, Golden Tulip Hotel, Doorwerth) et à la réforme de l’enseignement en collaboration avec la Russie (15 juin, KPC Groep, Den Bosch).
L’organisation « Venster naar Rusland », basée dans le Brabant, opère depuis des années dans le prolongement d’organismes semi-publics en tant qu’intermédiaire efficace entre les entreprises, les établissements d’enseignement, les pouvoirs publics et les ONG néerlandais et russes. Pour plus d’informations sur « Venster naar Rusland », les séminaires, la formation et le symposium, rendez-vous sur : www.vensternaarrusland.nl.