Il a été annoncé cette semaine que les Pays-Bas ont remporté l'appel d'offres pour la logistique et l'entreposage du F-35. Nous sommes fiers d'annoncer que Neele-Vat en fait également partie.

------Communiqué de presse------

Les Pays-Bas bénéficient pleinement de l'acquisition du F-35

Les Pays-Bas stockeront toutes les pièces détachées des avions F-35 en Europe. Le ministère américain de la défense l'a annoncé aujourd'hui. Il s'agit du stockage, de l'expédition et de la gestion des pièces détachées de plus de 400 F-35 pour les décennies à venir. Le centre logistique de Woensdrecht (LCW) de la Royal Air Force se chargera du stockage des pièces. Quelque 70 entreprises néerlandaises en bénéficieront également.

La ministre Jeanine Hennis-Plasschaert a appris la bonne nouvelle hier au Pentagone par son homologue américain James Mattis en personne. Le patron du programme F-35, le vice-amiral Mathias Winter, l'a ensuite informée des détails.

"Après des années de débat politique, nous constatons aujourd'hui que la décision de choisir le F-35 pour succéder au F-16 répond largement aux attentes sur le plan économique. C'est le meilleur avion sur le plan opérationnel et il génère des commandes pour les entreprises néerlandaises. C'est une excellente nouvelle pour les Pays-Bas et un compliment pour l'industrie néerlandaise. Cela illustre la coopération entre le gouvernement et l'industrie, ainsi que la qualité de nos entreprises, à un moment où les nouvelles concernant la croissance économique sont si bonnes.

Le ministère réagit

Le ministre Kamp (Affaires économiques) s'est également félicité de la nouvelle : "L'arrivée du centre de distribution européen pour les composants du F35 confirme et renforce la position des Pays-Bas en tant que pays de distribution. C'est une bonne chose pour l'emploi et cela devrait générer plusieurs centaines de millions de chiffre d'affaires supplémentaires pour notre secteur de la distribution".

Les entreprises seront impliquées dans la gestion des pièces détachées. La force motrice qui a permis de remporter ce contrat est OneLogistics. Ce partenariat d'entreprises néerlandaises du Top Sector Logistics, d'institutions de connaissance et des ministères de la Défense, des Affaires économiques et de l'Infrastructure et de l'Environnement s'est efforcé d'amener ce travail aux Pays-Bas. La compétition pour le stockage et la logistique des pièces détachées a débuté en 2016. Les Pays-Bas étaient en concurrence avec plusieurs autres partenaires.

Le ministre Schultz van Haegen : "Il est agréable de voir que les investissements dans le Top Sector Logistics portent leurs fruits. C'est bon pour les affaires et bon pour notre pays".

Approche intégrée

La maintenance du F-35 se fait de manière intelligente. Les pièces sont donc acheminées vers un entrepôt central en Europe. De là, elles peuvent être emballées et expédiées rapidement, dédouanement et permis d'exportation compris. Cet entrepôt européen au LCW disposera d'un poste avancé à l'aéroport de Schiphol. En effet, le transport ne se fait pas seulement par la route, mais aussi par les airs. L'approche proposée par les Pays-Bas permet de maintenir les coûts logistiques à un niveau bas, d'optimiser les stocks et d'assurer une bonne disponibilité des avions F-35. En raison de l'approche intégrée, le Pentagone a choisi la proposition néerlandaise.

L'arrivée de l'entrepôt est le premier pas vers un concept logistique moderne pour les pièces du F-35 en Europe. En créant ce centre, les Pays-Bas montrent qu'ils sont à l'avant-garde en matière de logistique.

Entretien du moteur

Les Pays-Bas ont déjà été désignés comme l'un des pays chargés de la maintenance des moteurs des nouveaux avions de combat, aux côtés de l'Australie, de la Norvège et de la Turquie, entre autres. Un banc d'essai et un atelier seront construits au LCW dans le cadre de l'infrastructure globale de maintenance des moteurs du F-35.

Les Pays-Bas sont partenaires du programme F-35 depuis 2002, l'industrie bénéficiant de contrats de construction et de maintenance du F-35. Le gouvernement néerlandais a décidé en 2013 de remplacer le F-16 par le F-35. L'avion répond aux besoins opérationnels de notre pays et la participation au programme génère des commandes et de l'emploi pour les entreprises.

Outre la maintenance des moteurs, du démarreur du F-35 et du mécanisme d'atterrissage, il s'agit du quatrième succès de maintenance du F-35 pour les Pays-Bas en peu de temps.