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Distribution européenne chez Neele-Vat

Groupage au Danemark

Vous recherchez un moyen efficace et rentable de transporter vos marchandises depuis et vers le Danemark ? Découvrez pourquoi notre service de groupage est la solution idéale pour vos besoins de transport.

Chez Neele-Vat, votre spécialiste des solutions logistiques, nous comprenons les défis liés au transport de petits envois. Le groupage est l’un de nos domaines d’expertise : nous regroupons plusieurs petits envois en un seul chargement plus important et plus efficace. Cette approche convient parfaitement aux entreprises qui n’ont pas la capacité de remplir un camion entier. Nos services spécialisés de groupage constituent un choix économique et respectueux de l’environnement pour vos besoins de transport international.

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Frank van der Spek, responsable Scandinavie chez Neele-Vat
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Frank van der Spek

Responsable Scandinavie

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Inma Quintanilla
Responsable du développement commercial

+34 619 307 519
inma.quintanilla@neelevat.com

Volumes réduits, avantages à grande échelle

Des palettes individuelles au contrôle total

Le groupage vers le Danemark nécessite un coordinateur logistique capable de regrouper intelligemment les volumes sans perdre en rapidité. Nous prenons en charge l’ensemble du processus, y compris les formalités douanières, afin que vos marchandises franchissent la frontière sans encombre et dans les délais.

  • Regroupez vos envois avec d’autres flux de marchandises pour optimiser le taux de remplissage et réduire les coûts.
  • Gérez l’ensemble du parcours grâce à des horaires de départ fixes et des itinéraires optimisés.

Votre entreprise en mouvement

Flexible, rapide et entièrement maîtrisé

Avec le groupage, vous ne payez que pour l’espace occupé par votre envoi. Vous transportez ainsi des chargements plus petits de manière efficace et fiable, sans les coûts liés à un camion complet.

Vous avez des envois volumineux ou urgents ? Nous proposons également des services de « FTL », de Transport express, de transport sur mesure ou de transport de marchandises dangereuses (ADR).

Quel que soit le mode de transport requis par votre chargement, nous assurons un parcours de transport vers le Danemark géré de manière professionnelle et fluide.

Bon à savoir

Informations importantes concernant le Danemark

Interdictions de circulation et accessibilité

Au Danemark, il n’existe pas d’interdictions générales de circulation à l’échelle nationale pour le transport de marchandises les dimanches et jours fériés. Le transport peut donc en principe s’effectuer toute l’année sans restrictions nationales le week-end.

À Copenhague, des règles supplémentaires s’appliquent toutefois au trafic de poids lourds. Dans le centre-ville, une interdiction de circulation est en vigueur pour les camions dont le poids total autorisé est supérieur à 18 tonnes. De plus, entre 19 h 00 et 7 h 00, un stationnement nocturne est interdit aux camions et aux bus dont le poids total est égal ou supérieur à 3,5 tonnes.

Circonstances particulières

Pour les transports dépassant les dimensions ou poids maximaux autorisés, des conditions supplémentaires s’appliquent au Danemark. Cela concerne notamment les véhicules dont la largeur est supérieure à 2,55 mètres, dont la longueur est supérieure à 18,75 mètres ou à 16,50 mètres, ou les ensembles de véhicules à cinq essieux ou plus dont le poids est supérieur à 44 tonnes.

Pour ce type de transport exceptionnel, une autorisation préalable peut être obligatoire. De plus, des restrictions supplémentaires en matière d’itinéraire et d’horaires peuvent s’appliquer les jours fériés et dans des circonstances particulières. La planification doit donc tenir compte des dimensions, du poids et de l’itinéraire choisi.

Bon à savoir

Temps de transit depuis/vers le Danemark

Neele-Vat assure quotidiennement le Transport routier depuis et vers le Danemark, tant pour les envois LTL que pour les envois complets et les envois en groupage. Pour les chargements complets (FTL), le délai de transit est généralement d’un jour. Les chargements partiels (LTL) ont un délai moyen de 1 à 2/3 jours et, pour les envois en groupage, le délai de transit est de 1 à 3 jours. Les transports FTL et LTL peuvent être planifiés tous les jours.

Le Danemark n’applique pas d’interdiction générale de circulation pour les poids lourds les dimanches et jours fériés. Toutefois, des règles d’accès spécifiques s’appliquent à Copenhague pour les poids lourds. En outre, des autorisations supplémentaires, des restrictions d’itinéraire et des contraintes horaires peuvent s’appliquer aux transports exceptionnels présentant des dimensions ou des poids hors normes. Une livraison à heure fixe est possible après accord.

Type d’envoiCe que cela impliqueDurée de transitExplications
FTLCamion (presque) plein, circule sans arrêt1 jourConvient aux chargements complets et de grande taille. Les transports FTL peuvent être planifiés tous les jours.
LTLLTL à partir de 3 palettes1 à 2/3 joursConvient aux envois ne nécessitant pas un camion complet. Les transports LTL partent quotidiennement.
GroupagePetit envoi, moins de 3 palettes1 à 3 joursLes envois sont regroupés avec d’autres marchandises à destination du Danemark.
Jours de départFréquence des départsChaque jourLes transports FTL et LTL peuvent être planifiés quotidiennement.
Livraison à heure fixeLivraison à l’heure convenueEn concertationUne livraison à heure fixe peut être convenue à l’avance via Neele-Vat .
Accessibilité à CopenhagueAccès des poids lourds dans la capitaleEn fonction de l’itinéraireDans le centre de Copenhague, des restrictions s’appliquent aux camions dont le poids total autorisé est supérieur à 18 tonnes.
Transport exceptionnelTransports de marchandises aux dimensions ou poids hors normesPlanification en fonctionEn cas de dépassement des dimensions autorisées ou du poids maximal, des autorisations ainsi que des restrictions supplémentaires en matière d’itinéraire ou d’horaires peuvent s’appliquer.

Bon à savoir

Jours fériés importants au Danemark

  • 1er janvier – Nouvel An
  • vers mars/avril (date variable) – Jeudi Saint
  • vers mars/avril (date variable) – Vendredi saint
  • vers mars/avril (date variable) – Dimanche de Pâques
  • vers mars/avril (date variable) – Lundi de Pâques
  • vers mai (date variable) – Ascension
  • vers mai/juin (date variable) – Pentecôte
  • vers mai/juin (date variable) – Lundi de Pentecôte
  • 5 juin – Journée de la Constitution
  • 24 décembre – Réveillon de Noël
  • 25–26 décembre – Noël

Bon à savoir

Foire aux questions sur le transport au Danemark

Le délai de transit dépend du type d’envoi. Pour les chargements complets (FTL), le délai de transit est généralement d’un jour. Pour les chargements LTL (LTL), le délai est de 1 à 2/3 jours et pour les envois en groupage, de 1 à 3 jours.

Neele-Vat peut planifier quotidiennement des transports FTL et LTL. Cela permet d’adapter les expéditions de manière flexible à la date de départ souhaitée.

Dans le cadre du « FTL », un camion entier ou presque est affecté à un seul envoi. Le « LTL » convient aux chargements LTL qui partagent l’espace de chargement avec d’autres envois. Le «groupage» est destiné aux envois plus petits qui sont combinés avec d’autres marchandises.

Oui. Une livraison à heure fixe est possible sur demande. Veuillez nous indiquer à l’avance l’heure de livraison souhaitée afin que celle-ci puisse être prise en compte dans la planification du transport.

Non. Au Danemark, il n’existe pas d’interdictions générales de circulation à l’échelle nationale pour le transport de marchandises les dimanches et jours fériés. Le transport peut donc en principe avoir lieu toute l’année.

Oui. Dans le centre de Copenhague, des règles supplémentaires s’appliquent au trafic de poids lourds. Les camions dont le poids total autorisé est supérieur à 18 tonnes sont soumis à des restrictions d’accès.

Oui. Pour les camions et les bus d’un poids total de 3,5 tonnes ou plus, une interdiction de stationnement nocturne s’applique entre 19 h 00 et 7 h 00.

Selon les informations disponibles, la largeur maximale autorisée pour le trafic de fret régulier est de 2,55 mètres. Des conditions supplémentaires ou des autorisations peuvent s’appliquer en cas de dimensions supérieures.

Pour les ensembles de véhicules, des longueurs maximales de 18,75 mètres et 16,50 mètres s’appliquent, selon le type d’ensemble. En cas de dépassement, il peut s’agir d’un transport exceptionnel.

Selon les informations disponibles, les ensembles de véhicules comportant cinq essieux ou plus sont soumis à un poids maximal de 44 tonnes. Au-delà de ce poids, des règles et autorisations supplémentaires peuvent s’appliquer.

Lorsqu’un transport dépasse les dimensions autorisées ou le poids maximal, une autorisation préalable peut être obligatoire. Les exigences exactes dépendent des dimensions, du poids et de l’itinéraire.

Oui. Pour les transports exceptionnels, des restrictions supplémentaires en matière d’itinéraire et d’horaires peuvent s’appliquer les jours fériés et dans des circonstances particulières. C’est pourquoi la planification est adaptée au type de transport et à l’itinéraire choisi.

Spécialisé dans le transport de marchandises diverses

Nous disposons également de spécialistes du Transport routier vers : la France, l'Allemagne, l'Angleterre, la Suisse, l'Irlande, la Norvège, l'Italie, la Belgique et la Pologne

Transport routier

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Grâce au réseau de Neele-Vat , vous expédiez rapidement et en toute fiabilité des groupages, des lots partiels et des chargements complets vers n’importe quelle destination. Cela vaut également pour le transport intermodal et les envois express.

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