Taxe sur les camions

À partir de la mi-2026, les Pays-Bas introduiront une taxe sur les camions pour tous les camions nationaux et étrangers dont la masse maximale autorisée est supérieure à 3 500 kg. Cette taxe, basée sur le nombre de kilomètres parcourus, s'appliquera aux autoroutes, à certaines routes nationales et à certaines routes municipales. Cette initiative vise à réduire les émissions nocives et à améliorer les infrastructures.

Principaux changements
Avec l'introduction de la redevance poids lourds, certains régimes existants disparaîtront :
- Suppression de l'Eurovignette : les entreprises de transport ne devront plus acheter cette vignette.
- Adaptation de la taxe sur les véhicules à moteur : pour les camions jusqu'à 12 tonnes, cette taxe sera complètement supprimée ; pour les camions de plus de 12 tonnes, la taxe sera ramenée au niveau minimum européen.

Structure des taux
Le taux de la taxe dépend du poids du véhicule et de la classe d'émission de CO₂. Plus le véhicule est lourd et polluant, plus le taux par kilomètre est élevé. Le taux moyen est d'environ 0,167 € par kilomètre (niveau de prix 2023). Cette différenciation encourage l'utilisation de véhicules plus propres et plus légers.

Collecte et enregistrement
Les camions doivent être équipés d'un dispositif embarqué qui enregistre les kilomètres parcourus via la navigation par satellite. Pour ce faire, les transporteurs passeront un contrat avec un prestataire de services de péage agréé. Le système est similaire aux systèmes de tarification existant dans des pays tels que l'Allemagne et la Belgique, ce qui réduit la charge administrative pour les transporteurs opérant à l'échelle internationale.

Destination des recettes
Le produit net de la taxe sur les camions sera investi pour rendre le secteur des transports plus durable et plus innovant. Par exemple, une part importante des recettes sera utilisée pour subventionner l'achat de camions sans émissions et la construction d'infrastructures de recharge. En 2024, par exemple, 70 millions d'euros étaient disponibles pour de telles subventions, et 100 millions d'euros ont été réservés pour 2025.