Une croissance régulière, mais un affaiblissement
Le marché du fret aérien a poursuivi sa croissance en janvier 2025, selon les chiffres de l'IATA. La demande mondiale a augmenté de 3,2 %, marquant ainsi 18 mois consécutifs de croissance pour le secteur. La capacité a augmenté de 6,8 %, principalement en raison des vols internationaux.

Toutefois, cette croissance est inférieure à la croissance à deux chiffres de 2024. Les revenus ont baissé de 9,9 % et le taux d'occupation a également diminué.

Selon Willie Walsh, directeur général de l'IATA, le secteur continue de bénéficier de la croissance des échanges et du commerce électronique, mais des facteurs externes tels que les éventuels droits de douane imposés par le gouvernement américain créent des incertitudes.

Les tendances économiques influencent le marché
La production industrielle a augmenté de 2,6 % en décembre et le commerce mondial de marchandises a progressé pendant neuf mois consécutifs. L'indice PMI de la production industrielle a dépassé 50 en janvier, ce qui indique une croissance, mais les nouvelles commandes à l'exportation restent juste en dessous de ce seuil.

L'inflation a légèrement augmenté aux États-Unis (3,0 %), en Europe (2,8 %) et en Chine (0,5 %), ce qui pourrait affecter les coûts de transport et le comportement des consommateurs. Les compagnies aériennes réagissent en gérant stratégiquement leur capacité et en augmentant leur efficacité.

De grandes différences régionales
L'Amérique latine (+11,2%) et l'Asie-Pacifique (+7,5%) ont enregistré la plus forte croissance, suivies par l'Amérique du Nord (+5,3%). L'Europe a connu une modeste augmentation de 1,3%, tandis que le Moyen-Orient (-8,4%) et l'Afrique (-3,4%) ont enregistré des baisses.

Malgré ces différences, le fret aérien continue de bénéficier du commerce électronique et de la capacité limitée du transport maritime. Cette situation offre des opportunités, mais nécessite une certaine flexibilité au sein du secteur.

Perspectives pour 2025
La demande de fret aérien est stimulée par le commerce électronique et la croissance des échanges, tandis que les fluctuations des prix du carburant et les événements géopolitiques posent des risques. Les compagnies aériennes devront continuer à adapter leurs stratégies aux conditions changeantes du marché. Les mois à venir détermineront si l'industrie peut maintenir la tendance à la croissance.

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