Schiphol enregistre une forte augmentation du transbordement de fret malgré la guerre en Iran

Les volumes de fret continuent d’augmenter

Schiphol a enregistré une forte croissance du transport aérien de fret en avril. Selon les chiffres de transport récemment publiés, le transbordement de fret a augmenté de plus de 11 % par rapport à la même période de l’année dernière, pour atteindre près de 130 000 tonnes. Le nombre de vols de fret a également considérablement augmenté, avec une hausse de 13 % pour atteindre 1 377 mouvements d’avions.

Les chiffres montrent que les tensions actuelles et le conflit au Moyen-Orient n’ont pour l’instant pas eu d’impact négatif sur les flux de fret transitant par l’aéroport néerlandais. Au contraire : tant les volumes d’importation que d’exportation affichent une croissance nette.

Forte croissance en provenance d’Extrême-Orient et du Moyen-Orient

Du côté des importations, le volume de fret a augmenté de 12 % pour atteindre près de 67 000 tonnes. La contribution la plus importante est venue d’Extrême-Orient, où les flux de fret entrants ont progressé de 20 %. Le Moyen-Orient a également continué d’afficher des performances positives, avec une hausse de 9 % des volumes de fret importés.

Ces évolutions soulignent la demande persistante de capacité de fret aérien sur les principaux corridors commerciaux entre l’Europe et l’Asie.
Les volumes d’exportation affichent une forte hausse

Les flux d’exportation via Schiphol ont également connu une forte croissance. Le fret sortant vers le Moyen-Orient a augmenté de plus de 20 %, tandis que les exportations vers l’Afrique ont même progressé de 60 %.

Par ailleurs, l’Extrême-Orient est resté un marché en forte croissance, avec une hausse de 25 % des volumes de fret sortants. Les chiffres indiquent une reprise généralisée des flux commerciaux internationaux et une demande croissante de liaisons logistiques rapides.

Évolution positive au cours des quatre premiers mois de l’année

Au cours des quatre premiers mois de 2026, Schiphol a traité au total près de 490 000 tonnes de fret. Ce volume est ainsi supérieur de 6,5 % à celui de la même période l’année dernière. Le nombre de vols de fret a augmenté d’environ 7 % au cours de cette même période, pour atteindre 5 375 mouvements d’avions.

Les chiffres de croissance contrastent fortement avec ceux de 2025, année où tant le nombre de vols de fret que le volume total de fret transbordé avaient au contraire diminué.
Les avions-cargos restent le principal mode de transport

Malgré la croissance du fret en soute des avions de passagers, les avions-cargos restent le pilier principal du transport de fret à Schiphol. Sur le volume total de fret de 1,42 million de tonnes en 2025, plus de 800 000 tonnes ont été transportées par des avions-cargos.

Les 626 500 tonnes restantes ont été acheminées via la capacité de soute des vols passagers. Il reste donc essentiel de maintenir un équilibre solide entre ces deux modes de transport pour préserver la compétitivité de Schiphol en tant que plaque tournante internationale du fret aérien.

Conséquences pour la logistique et les chaînes d’approvisionnement

La croissance soutenue des volumes de fret aérien à Schiphol offre aux expéditeurs et aux prestataires logistiques davantage de possibilités pour organiser efficacement les chaînes d’approvisionnement internationales. Parallèlement, le marché reste sensible aux évolutions géopolitiques, aux variations de capacité et aux fluctuations des coûts de transport.

Pour les entreprises qui dépendent du fret aérien, il reste donc important de suivre de près l’évolution des capacités, des itinéraires et des tarifs.

Accompagnement ciblé par Neele-Vat

Neele-Vat surveille en permanence les évolutions du marché international du fret aérien. Grâce à des informations actualisées sur les capacités, les tendances du marché et les délais de transit, les clients peuvent s’adapter en temps utile aux changements au sein de leur chaîne logistique.

Concrètement, Neele-Vat apporte son soutien en :
• fournissant des informations sur les capacités de fret aérien disponibles et les évolutions du marché ;
• proposant des itinéraires et des transporteurs alternatifs en cas de perturbations ;
• planifiant stratégiquement les flux de transport en fonction des capacités et des délais de livraison ;
• développant des solutions multimodales lorsque la rapidité, les coûts et la fiabilité l’exigent.

Grâce à cette approche proactive, les clients peuvent tirer le meilleur parti des capacités disponibles tout en limitant les risques au sein de leur chaîne d’approvisionnement.
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