Découvrez l'importance des Incoterms dans le commerce international et leur impact sur le marché européen de la logistique. Les Incoterms sont une norme internationale sur les droits et obligations de l'acheteur et du vendeur dans le transport international de marchandises.
Les Incoterms, ou termes commerciaux internationaux, jouent un rôle crucial dans la définition des responsabilités des acheteurs et des vendeurs dans le commerce mondial. Sur le marché européen de la logistique, il est essentiel de comprendre et d'appliquer correctement les incoterms pour assurer la fluidité et la rentabilité des transactions internationales. Ces termes, notamment EXW, FOB, CIF et DAP, régissent tout depuis le point d'origine jusqu'à la destination finale des marchandises. Par exemple, EXW et FOB donnent aux acheteurs plus de contrôle sur le processus de transport, alors que d'autres termes impliquent que les vendeurs prennent l'initiative. Il est intéressant de noter que les prix CIF sont souvent indiqués au départ, mais qu'il est possible de proposer des prix basés sur d'autres termes. Neele-Vat, forte de son expérience en matière de logistique internationale, recommande de choisir EXW ou FOB, ce qui permet d'exercer un contrôle maximal tout en utilisant notre expertise pour gérer le transport jusqu'à la destination spécifiée. Nous détaillerons chaque Incoterm et offrirons des informations précieuses pour naviguer dans le paysage logistique européen.
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Werner Florentinus
Directeur des ventes Air & Océan
DAP - Delivered at destination (lieu de destination convenu)
En vertu de la règle DAP (Delivered At Place) des Incoterms® de la CCI, le vendeur est responsable de l'organisation et du paiement de tout le transport jusqu'à la destination convenue. Jusqu'à ce lieu, le vendeur supporte également le risque de tout dommage ou perte des marchandises.
Le DAP est une condition de livraison adaptée à tous les modes de transport.
Caractéristiques :
Livraison : Le vendeur doit mettre la marchandise à la disposition de l'acheteur, déchargée au lieu de destination convenu.
Risque de transport : pendant le transport, le vendeur est responsable du risque d'endommagement ou de perte des marchandises.
Frais de transport : Les frais de transport jusqu'au lieu de livraison convenu sont à la charge du vendeur. Les frais de transport ultérieurs sont à la charge de l'acheteur.
Formalités douanières : Le vendeur doit s'occuper de toutes les formalités douanières liées à l'exportation. Les frais, droits et taxes y afférents sont également à la charge du vendeur. Les formalités douanières et les frais, droits et taxes liés à l'importation dans le pays de destination sont à la charge de l'acheteur.
Assurance transport : ni le vendeur ni l'acheteur ne sont tenus de souscrire une assurance pour les marchandises.
Spécification du lieu de livraison : cette condition de livraison doit toujours spécifier le lieu de transfert des marchandises. Dans le DAP, on parle de : ... lieu de destination convenu (... lieu de destination convenu).
Découvrir des alternatives pour le transport mondial .
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